故障 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
油泵不出油 | 1,泵殼內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 2,吸入管路漏氣 3,轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 4,吸程太高或吸入管路過長 5,機(jī)械密封泄漏量過大 6,吸入管路氣體不能從出口排出 | 1,加足儲(chǔ)液 2,檢?并排除漏氣現(xiàn)象 3,按泵指示方向更正 4,降低吸程或縮短吸入管路 5,修復(fù)或更? 6,打開出口閾門 |
雜音和振動(dòng)較大 | 1,底腳不穩(wěn) 2,泵軸彎曲 3,汽蝕現(xiàn)象 4,軸承磨損嚴(yán)重 5,?口管路內(nèi)有雜物 6,泵與電動(dòng)機(jī)兩者主軸不同心 | 1,加固 2,更?或校正 3,調(diào)蝥工況 4,更?軸承 5,?除雜物 6,調(diào)整同軸度 |
出油量不足 | 1,雜物進(jìn)入吸入管或葉輪流道堵塞 2,轉(zhuǎn)速太低 | 1,排除堵塞物 2,調(diào)至額定轉(zhuǎn)速 |
軸功率消耗過大 | 1,流量過大 2,轉(zhuǎn)速太高 3,泵軸窖曲或葉輪卡碰 4,泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 | 1,升離出口壓力 2,適當(dāng)降低 3,更?或校正 4,排除堵塞物 |
維護(hù)和拆裝
該齒輪油泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單可靠,經(jīng)久耐用。在泵正常惰況下.一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后隨?給予排除即可。
1、維護(hù)該泵?應(yīng)注意幾個(gè)主要部位。
a. 滾動(dòng)軸承:當(dāng)油泵長期運(yùn)行后.軸承磨損到一定程度時(shí).須進(jìn)行更?。
b. 前密封環(huán)、后密封環(huán):當(dāng)密封環(huán)磨損到一定程度時(shí).須迸行更?。
c. 機(jī)械密封:機(jī)械密封在不漏油的惰況下,一般不應(yīng)拆開檢?。若軸承體下端泄漏口處產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏時(shí),則應(yīng)對機(jī)械密封迸行拆檢。裝拆機(jī)械密封時(shí).必須輕取輕放,注意配合面的?潔.保護(hù)好靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的鐫面,嚴(yán)禁敲擊碰撞。因機(jī)械密封而產(chǎn)生泄漏的原因主要是摩擦付鏡面拉毛所至。其修復(fù)辦法,可對磨擦付端面進(jìn)行研磨使恢復(fù)鏡面。機(jī)械密封產(chǎn)生泄漏的另一原因是“O”型橡膠密封?(或緩沖墊)安裝不當(dāng)、或者變形老化所至。此時(shí)則需調(diào)蝥或更?"O"形密封圈迸行重新裝配。
2、,油泵拆裝順序:
a. 拆下電動(dòng)機(jī)或脫出?軸器。
b. 拆出軸承體總成.檢?葉輪和前口環(huán)的徑向間隙.檢?葉輪螺母有無松動(dòng).
c. 拆下葉輪鏍母.拉出葉輪.檢?葉輪和后密封環(huán)的徑向間隙。
d. 松出機(jī)械密封的緊定螺釘,拉出機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)部分.檢?動(dòng)、?環(huán)鏑面的?合惰況,檢查“O”型密封圈(或緩沖墊)的密封情況。
e. 旋出?軸器的緊定螺母.拉出?軸器。
f. 拆下軸承端蓋.拆出泵軸和軸承。
g.安裝時(shí)以相反順序進(jìn)行裝配即可。
泵的使用
(一)、起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢?工作:
1,本系列油泵,根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤滑,如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油,采用機(jī)油潤滑的泵.如果油位不足,則加足之。
2,檢?泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否高于葉輪的上邊緣.如若不足.可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲(chǔ)液,不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的惰況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),否則泵不能正常工作,且易損壞機(jī)械密封。
3 ,檢?泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。
4 ,檢?泵體底腳及各?結(jié)處螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。
5 ,檢?泵軸與電動(dòng)機(jī)主軸的同軸度或平行度。
6,檢??口管路是否漏氣,如有漏氣,必須設(shè)法排除。
7,打開吸入管路的閥門,稍開(不要全開)出口控制閥。
(二)、起動(dòng)及搡作:
1,起動(dòng)油泵.注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2,注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無不正常的聲響和振動(dòng)。
3,注意壓力表及真空表讀數(shù).起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段?間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后. 說明泵內(nèi)已經(jīng)上液,油泵迸入正常輸油作業(yè)。
4,在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中,應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況,如果這個(gè)過程過長,泵內(nèi)油?過高,則停泵檢?其原因。
5,如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難.那么可以暫時(shí)停機(jī).利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體.使泵內(nèi)液體降?.然后起動(dòng)即可。
6,調(diào)節(jié)出口控制閥,使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域.避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作.以防因軸功率過大而引起電動(dòng)機(jī)過載.或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn).使泵強(qiáng)烈振動(dòng). 發(fā)出?聲。輸送各種油料時(shí)的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。
7,泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和?聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種:
一是迸口管流速過大.;二是吸程過高。流速過大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在?口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除;吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
8,泵在工作過程中因故停泵.需再起動(dòng)時(shí),出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉),這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。
9,注意檢?管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
(三)、停泵:
1 ,首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥。
2,使泵停止轉(zhuǎn)動(dòng),
3,在寒冷季節(jié),應(yīng)?泵體內(nèi)的儲(chǔ)液和軸承體冷卻室內(nèi)的水放空,以防凍裂機(jī)件